نسل سوم سوزوکی ویتارا از سال ۱۳۸۵ به خیابانهای کشورمان راه پیدا کرد. نمونههای ابتدایی این خودرو که به دست مشتریان ایرانی رسیدند، عمدتا به پیشرانههای دو لیتری مجهز بودند. این خودرو در دو تیپ نیمهفول و فول آپشن در ایران حضور داشت و با توجه به عرضه مداوم و طولانی مدت آن از سوی شرکت ایران خودرو، استقبال بسیار مناسب مشتریان را تجربه کرد.از سال ۱۳۹۵ نیز نمونه فیس لیفت سوزوکی ویتارا به بازار ایران معرفی شد.
لنت ترمز بخشی از سامانهٔ ترمز است که در خودروها و برخی صنایع دیگر کاربرد دارند. لنتهای ترمز، انرژی جنبشی حاصل از حرکت وسیلهٔ نقلیه را بهواسطهٔ اصطکاک به انرژی گرمایی تبدیل میکنند. در سامانههای ترمز دیسکی، در هر چرخ دو لنت ترمز تعبیه میشود که هردو رو به دیسکهای ترمز قرار میگیرند.
لنتهای ترمز باید هر ۸٬۰۰۰ کیلومتر از لحاظ خوردگی بیش از اندازه یا نامسطح بررسی شوند. اگرچه خوردگی لنتهای ترمز در وسایل نقلیه، برای هر خودرو متفاوت است، اما توصیه شدهاست که با پیمایش هر ۸۰٬۰۰۰ کیلومتر، لنتهای ترمز تعویض شوند، در نتیجه نیاز به خرید لنت خودرو در این مرحله پیدا میشود.
عملکرد بد لنتهای ترمز میتواند تأثیرات زیادی در عملکرد کلی وسیلهٔ نقلیه داشتهباشد. خودروها معمولا نیازمند لنت های چرخ عقب و جلو میباشند که با یکدیگر متفاوت است. هر چرخ نیز نیازمند ۲ عدد پد ترمز میباشد که در جمع ۴ عدد لنت برای چرخ های جلو و همین تعداد برای چرخ عقب مورد نیاز است.
ویتارا نیز مانند سایر ماشین ها نیازمند ۲ دست لنت ترمز میباشد که شما میتوانید با توجه به سال ساخت و تیپ آن، خرید لنت ترمز مناسب را بصورت آنلاین با قیمت ها و کیفیت های متفاوت انجام دهید.