تیگو7 که یک کراساور مدرن با تکنولوژیهایی پیشرفتهتر از تیگو5 است به خوبی نقش پرچمدار چری در بازارهای جهانی را بازی میکند. عرضه تیگو7 در بازار ایران از 96 به شکل رسمی آغاز شد. تیپ IE که از مدل 98 به بازار کشورمان راه یافت، همان پیشرانه تیپ اکسلنت را دارد. مدیران خودرو همچنین از پاییز 1400 تیپ جدیدی با نام IE Sport را معرفی کرد که به رکاب برقی مجهز بود.
لنت ترمز بخشی از سامانهٔ ترمز است که در خودروها و برخی صنایع دیگر کاربرد دارند. لنتهای ترمز، انرژی جنبشی حاصل از حرکت وسیلهٔ نقلیه را بهواسطهٔ اصطکاک به انرژی گرمایی تبدیل میکنند. در سامانههای ترمز دیسکی، در هر چرخ دو لنت ترمز تعبیه میشود که هردو رو به دیسکهای ترمز قرار میگیرند.
لنتهای ترمز باید هر ۸٬۰۰۰ کیلومتر از لحاظ خوردگی بیش از اندازه یا نامسطح بررسی شوند. اگرچه خوردگی لنتهای ترمز در وسایل نقلیه، برای هر خودرو متفاوت است، اما توصیه شدهاست که با پیمایش هر ۸۰٬۰۰۰ کیلومتر، لنتهای ترمز تعویض شوند.
عملکرد بد لنتهای ترمز میتواند تأثیرات زیادی در عملکرد کلی وسیلهٔ نقلیه داشتهباشد. خودروها معمولا نیازمند لنت های چرخ عقب و جلو میباشند که با یکدیگر متفاوت است. هر چرخ نیز نیازمند ۲ عدد پد ترمز میباشد که در جمع ۴ عدد لنت برای چرخ های جلو و همین تعداد برای چرخ عقب مورد نیاز است.
تیگو7 نیز مانند سایر ماشین ها نیازمند ۲ دست لنت ترمز میباشد که شما میتوانید با توجه به سال ساخت و تیپ آن، لنت ترمز مناسب را از سایت همراه لنت بصورت آنلاین با قیمت ها و کیفیت های متفاوت تهیه کنید.