لنت ترمز بخشی از سامانهٔ ترمز است که در خودروها و برخی صنایع دیگر کاربرد دارند. لنتهای ترمز از صفحههای فولادی در پشت و مواد اصطکاکی متصلشده به سطح صفحهٔ فلزی، که در مقابل دیسک چرخندهٔ ترمز قرار میگیرد، تشکیل شدهاند.
لنتهای ترمز، انرژی جنبشی حاصل از حرکت وسیلهٔ نقلیه را بهواسطهٔ اصطکاک به انرژی گرمایی تبدیل میکنند. در سامانههای ترمز دیسکی، در هر چرخ دو لنت ترمز تعبیه میشود که هردو رو به دیسکهای ترمز قرار میگیرند.
لنتهای ترمز باید هر ۸٬۰۰۰ کیلومتر (۵٬۰۰۰ مایل) از لحاظ خوردگی بیش از اندازه یا نامسطح بررسی شوند. اگرچه خوردگی لنتهای ترمز در وسایل نقلیه، برای هر خودرو متفاوت است، اما توصیه شدهاست که با پیمایش هر ۸۰٬۰۰۰ کیلومتر (۵۰٬۰۰۰ مایل)، لنتهای ترمز تعویض شوند.
عملکرد بد لنتهای ترمز میتواند تأثیرات زیادی در عملکرد کلی وسیلهٔ نقلیه داشتهباشد.
خودروها معمولا نیازمند لنت های چرخ عقب و جلو میباشند که با یکدیگر متفاوت است. هر چرخ نیز نیازمند ۲ عدد پد ترمز میباشد که در جمع ۴ عدد لنت برای چرخ های جلو و همین تعداد برای چرخ عقب مورد نیاز است.
شما میتوانید با توجه به نوع خودرو خود، لنت ترمز مناسب را از سایت همراه لنت تهیه کنید.
تیوولی مانند تقریبا همه خودروهای این کلاس اتومبیلی هیجان انگیز نیست بلکه بیشتر گزینهای ایده آل برای افرادی است که برای تردد درون شهری چیزی فراتر از یک خودروی کوچک میخواهند. تیوولی خودروی پر شتاب و پر قدرتی در شروع حرکت نیست ولی عملکرد موتور آن در شهر راضی کننده است. از نظر راحتی سواری و رانندگی با توجه به کلاس خود، نمره خوبی را دریافت میکند چون معمولا چنین خودروهایی به دلیل سیستم تعلیقهای سادهی خود دارای سواری خشک و هندلینگ معمولی هستند اما تیوولی از این نظر خود را منطقی نشان داده و کیفیت سواری خوبی را ارائه میدهد.
۶ کیسه هوا در ده نقطه و کمربندهای ایمنی سه نقطهای محافظ جان تمام سرنشینان در هنگام وقوع حادثه میباشند.این خودرو مجهز به سیستم ترمز ضد قفل (ABS) بعلاوه سیستم تقسیم نیروی الکترونیکی ترمز (EBD)، سیستم کنترل پایداری (ESP)، سیستم ضد واژگونی (ARP) و ASR – TCS – ESS – HSA. مجهز به ۵ کمربند با سیستم پیش کشنده و اتصال سه نقطه به همراه سیستم ISoFix است.