سوناتا رقیبی مستقیم برای پرفروشترین سدانهای سایز متوسط جهان ازجمله تویوتا کمری و هوندا آکورد محسوب میشود و در کشورمان نیز خودرویی موردتوجه و محبوب به حساب میآید. اما علیرغم اینها، نسل هفتم سوناتا در شرایط مساعدی به بازار ایران عرضه نشد و به همین دلیل نیز نتوانست فروش فوقالعاده خوب نسل ششم (اتاق YF) خود را تکرار کند. هیوندای میگوید که در سوناتا LF هم استحکام بدنه را بیشتر کرده، هم کیفیت سواریاش را بهبود داده و هم عایقبندی کابینش را بهتر کرده است. LFهای وارداتی در دو نسخه فول و نیمه فول در ایران موجودند.
لنت ترمز بخشی از سامانهٔ ترمز است که در خودروها و برخی صنایع دیگر کاربرد دارند. لنتهای ترمز، انرژی جنبشی حاصل از حرکت وسیلهٔ نقلیه را بهواسطهٔ اصطکاک به انرژی گرمایی تبدیل میکنند. در سامانههای ترمز دیسکی، در هر چرخ دو لنت ترمز تعبیه میشود که هردو رو به دیسکهای ترمز قرار میگیرند.
لنتهای ترمز باید هر ۸٬۰۰۰ کیلومتر از لحاظ خوردگی بیش از اندازه یا نامسطح بررسی شوند. اگرچه خوردگی لنتهای ترمز در وسایل نقلیه، برای هر خودرو متفاوت است، اما توصیه شدهاست که با پیمایش هر ۸۰٬۰۰۰ کیلومتر، لنتهای ترمز تعویض شوند.
عملکرد بد لنتهای ترمز میتواند تأثیرات زیادی در عملکرد کلی وسیلهٔ نقلیه داشتهباشد. خودروها معمولا نیازمند لنت های چرخ عقب و جلو میباشند که با یکدیگر متفاوت است. هر چرخ نیز نیازمند ۲ عدد پد ترمز میباشد که در جمع ۴ عدد لنت برای چرخ های جلو و همین تعداد برای چرخ عقب مورد نیاز است.
هیوندای سوناتا نیز مانند سایر ماشین ها نیازمند ۲ دست لنت ترمز میباشد که شما میتوانید با توجه به سال ساخت و تیپ آن، لنت ترمز مناسب را از سایت همراه لنت بصورت آنلاین با قیمت ها و کیفیت های متفاوت تهیه کنید.