فروش مناسب چانگان CS35 در بازار چین و کسب جایگاه نهم توسط این خودرو، نظر مسئولان سایپا را برای انعقاد قرارداد و عرضه این محصول شرقی به کشورمان جلب نمود تا این کراساوور کامپکت پس از یک دوره واردات مستقیم، در سایت کاشان سایپا شروع به مونتاژ گردد. چانگان CS35 به لطف طراحی مناسب، استهلاک منطقی و پشتیبانی گروه خودروسازی سایپا توانست آمار فروش مطلوبی را در بازار ایران تجربه کند و با کمترین حاشیه به عنوان یک کراساوور نسبتاً ارزان و مردمی شناخته شود، اما شروع تحریم های صنعت خودروسازی باعث شد تا خیلی زود یعنی در سال 1398 همکاری سایپا و چانگان به پایان برسد و به دنبال آن تولید CS35 متوقف گردد. متاسفانه علیرغم عدم عرضه نسخههای جدید، شاهد افزایش قیمت نمونههای صفرکیلومتر باقیمانده CS35 هستیم که با توجه به حضور رقبای تولید روز، این گرانی چندان منطقی به نظر نمیرسد. البته رضایت نسبی مالکین باعث شده که محصول محبوب چانگان علیرغم ترک بازارمان همچنان طرفداران خاص خودش داشته باشد اما افزایش قیمتهای اخیر، کار فروش ماشین در بازار دستدومها را مقداری دشوارتر از قبل نموده است.
ماجرای ورود چانگان به بازار ایران در سال 1393 را میتوان قصهای پرغصه توصیف کرد که در آن زمان با تاخیر 9 ماهه در تحویل خودروها به مشتریان، کمبود قطعات یدکی و قیمتگذاری بالا برای این کراساور همراه بود. اما در پاییز 1395 و پس از شروع مونتاژ این محصول در خط تولید سایپا کاشان، قیمت CS35 کاهش محسوسی داشت و خریداران مدلهای اولیه وارداتی آن را با ضرر هنگفتی مواجه کرد. با این وجود میتوان گفت CS35 به سبب طراحی ظاهری متناسب و مشخصات فنی قابل قبول، میتواند بهعنوان یکی از خودروهای موفق در بازار کراساورهای جمع و جور ایران مطرح باشد.
لنت ترمز بخشی از سامانهٔ ترمز است که در خودروها و برخی صنایع دیگر کاربرد دارند. لنتهای ترمز از صفحههای فولادی در پشت و مواد اصطکاکی متصلشده به سطح صفحهٔ فلزی، که در مقابل دیسک چرخندهٔ ترمز قرار میگیرد، تشکیل شدهاند.
لنتهای ترمز، انرژی جنبشی حاصل از حرکت وسیلهٔ نقلیه را بهواسطهٔ اصطکاک به انرژی گرمایی تبدیل میکنند. در سامانههای ترمز دیسکی، در هر چرخ دو لنت ترمز تعبیه میشود که هردو رو به دیسکهای ترمز قرار میگیرند.
لنتهای ترمز باید هر ۸٬۰۰۰ کیلومتر (۵٬۰۰۰ مایل) از لحاظ خوردگی بیش از اندازه یا نامسطح بررسی شوند. اگرچه خوردگی لنتهای ترمز در وسایل نقلیه، برای هر خودرو متفاوت است، اما توصیه شدهاست که با پیمایش هر ۸۰٬۰۰۰ کیلومتر (۵۰٬۰۰۰ مایل)، لنتهای ترمز تعویض شوند.
عملکرد بد لنتهای ترمز میتواند تأثیرات زیادی در عملکرد کلی وسیلهٔ نقلیه داشتهباشد. در جدول زیر برخی مشکلات معمول که ناشی از بد عملکردن لنتهای ترمز هستند، شرح داده شدهاند: